小さなアスファルト舗装は、住宅道路、歩道、田舎の枝などのシナリオでよく使用されます。平坦度と圧縮率は依然として中核的な品質指標であり、道路の走行体験、耐力、耐用年数を直接決定します。小型舗装設備はコンパクトな構造でフレキシブルな操作が可能ですが、その特性上、均しや締め固めなどの制御にはより精密な制御が必要となります。平坦度が悪いと路面のひび割れや水溜まりが発生しやすく、締固めが不十分だと早期の傷みやわだちの発生につながります。この 2 つを調整し、制御する必要があります。この記事では、小規模アスファルト舗装機の実際の経験を組み合わせて、舗装プロセス中のレベリングと締固めの制御方法を詳細に説明し、実用性と妥当性のバランスをとり、小規模舗装プロジェクトの品質を正確に管理する建設担当者を支援します。-
小規模のアスファルト舗装では、平坦度制御の核心は「発生源の回避と微調整」にあります。まず、ベース層の前処理を適切に行い、ベース層の破片を除去し、凹凸部分を修復し、ベース層の平滑性を確保し、アスファルト表層への偏差の伝達を回避します。-舗装の前に、小型舗装機のアイロン台を校正し、底板上の残留材料を清掃し、小型機器の特性に基づいて適切な初期仰角とアーチを設定し、指定された温度まで十分に予熱し、材料の付着による引きずり跡や波紋の発生を防ぎます。舗装プロセス中は、速度の急激な変化を避けるために、一定の速度を維持し、小型機器の速度を 8 ～ 15m/分に制御します。同時に、均一な供給を確保し、材料の蓄積や破損による偏差を軽減します。 3 メートルの定規を使用してリアルタイムで検出し、小型機器の運用の柔軟性を考慮して、問題が見つかった場合は直ちにアイロン台を調整します。
圧縮度の制御は小規模な舗装シナリオに適している必要があり、その鍵は「温度制御、秩序性、適度」にあります。-成形温度を厳密に管理します。初期圧縮温度は 110-130 度、再圧縮温度は 100 ～ 120 度、最終圧縮温度は 70 度以上である必要があります。温度が高すぎるとズレが生じやすくなり、温度が低すぎると締固め基準を満たせなくなります。舗装面積が小さく、路面が薄いという特性を踏まえ、「初圧安定、二次締固め、最終締固めレベリング」の順序で小型適応ローラーを選定します。初期締固めには軽量の小型ローラーを使用し、二次締固めには中型ローラーを使用し、最終締固めには軽量ローラーを使用して、過度のひび割れや締固め不足が緻密性に影響を与えるのを防ぎます。
さらに、小規模なアスファルト舗装では、2 つの制御を調整して調整する必要があります。-平坦度は圧縮の基礎であり、圧縮プロセス中、平坦度を損なう可能性のある小さなローラーによる過度の圧縮を避ける必要があります。建設プロセス全体を通じて包括的な検査を実施し、機器パラメータをタイムリーに調整し、基層の不適切な前処理、不正確な温度制御、小型機器の性急な操作などの誤解を回避します。-これにより、平坦性と締固めが基準を確実に満たすだけでなく、路面の耐用年数が延長され、後の段階でのメンテナンスコストが削減され、小規模なアスファルト舗装プロジェクトの効率的かつ高品質な着地が可能になります。