ディーゼル歩行者ツイン-ドラムコンパクター

ディーゼル歩行者ツイン-ドラムコンパクター

ディーゼル歩行者用ツイン-ドラムコンパクターは、アスファルト舗装、道路パッチの修復、土の圧縮のために設計された、頑丈な歩行型振動ローラーです。デュアル スチール ドラムを備えたこの機械は、連続的な転がり接触とダイナミックな深い圧縮を実現します。人間工学に基づいた制御ハンドルにより、オペレータは都市部の狭い空間、私道、小道、大型の乗用ローラーでは操作できない制限された現場でも楽に操作できます。-
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説明
技術的なパラメーター

 

ディーゼル歩行者用ツイン-ドラムコンパクターは、アスファルト舗装、道路補修、土壌圧縮用に設計された、頑丈な歩行型振動ローラーです。-
デュアルスチールドラムを装備したこの機械は、連続的な転がり接触とダイナミックな深い圧縮を実現します。人間工学に基づいた制御ハンドルにより、オペレータは都市部の狭い空間、私道、小道、大型の乗用ローラーでは操作できない制限された現場でも楽に操作できます。-

 

購入者のメリット

 

高い圧縮パフォーマンス:15 kN - 25 kN の遠心力を発揮し、アスファルトの仕上げと骨材の圧縮を最適化します。


エンジンオプション:信頼性の高い空冷-または水冷-単気筒ディーゼル エンジン-。


コンパクト&フレキシブル:作業幅は 600 mm ~ 800 mm で、都市部の狭い敷地、端、共同溝に最適です。


フリートおよび OEM 対応:カスタム ブランド、母語ラベル、標準交換部品、輸出グレードのパッケージをサポートしています。{0}{1}

 

製品の主な特長

01/

デュアルスチールドラム設計:フロントとリアのスチール ドラムにより継続的な転がり接触が保証され、高温混合アスファルトと基材上に滑らかで高密度の表面が形成されます。{0}{1}{1}

02/

高周波振動システム:内部の偏心シャフトが強力な動的力を生成し、粒状ベースとアスファルト層の両方の空隙を効率的に削減します。

03/

人間工学に基づいたオペレーターハンドル:速度、方向、振動の直感的なコントロールを備えています。内蔵振動ダンパーにより、手-の振動(HAV)を最小限に抑え、操作の安全性と快適性を実現します。

04/

アスファルト水噴霧システム:材料の付着を防ぐためのダイレクトドラムスクレーパーとスプレーバーを備えた大容量の耐腐食性水タンク-が含まれています。-

05/

サービス-指向のアクセス:-大きく開くエンジン カバーと簡単にアクセスできるメンテナンス ポイントにより、オイル レベル、フィルタ、油圧コンポーネントを毎日簡単に点検できます。

 

技術仕様

 

仕様パラメータ

技術基準・範囲

購入者の参照と申請

マシンタイプ

歩行者用ツイン-ドラム缶

振動ローラーの後ろを歩く-

動作重量

500kg - 1,000kg

静的な線形荷重と深さを決定します

ドラム / 作業幅

600 mm - 800 mm

パスごとのカバレッジと狭いアクセスフィット-

ドラム直径

350 mm - 450 mm

転がり抵抗と滑らかさに影響を与える

遠心力

15 kN - 25 kN

動的衝撃力の重要な指標

振動周波数

50 Hz - 65 Hz (3,000 - 3,900 VPM)

材料密度要件に適合

移動速度

0 - 4.0 km/h (可変)

前進・後進速度制御

昇級性

最大30%

不整地での斜面の処理

起動システム

キー付き電動スタート/リコイルバックアップ

寒冷地での確実な始動を保証します-

給水タンク容量

20 L - 35 L

補充間の動作時間

駆動方式

機械式 / 静水圧駆動

スムーズな制御には静水圧が好ましい

 

アプリケーションとモデルの選択マトリックス

 

応用分野

推奨されるマシン構成

主な購入者に焦点を当てる

アスファルトパッチ&ポットホール補修

体重: < 700 kg |幅: 600 mm |水タンク: 大容量

簡単な牽引、-接着剤の飛散防止、高い移動速度

道路舗装と粒状ベース

体重: 800+ kg |力: 20 kN 以上 |ドライブ: 静水圧

深い締固め深さ、継続的な走行安定性

歩道、歩道、溝

幅: 600 mm - 700 mm |回転半径が短い

狭いフレームプロファイル、エッジクリアランス性能

レンタル車両と販売代理店

標準エンジンオプション |強化されたフレーム保護

低い運用コスト、部品の入手可能性、再販価値

 

生産品質管理

 

B2B 輸出注文全体で一貫性を確保するために、当社の製造ラインは厳格な品質管理プロトコルに従っています。


コンポーネントの検証:エンジンの馬力、油圧ポンプ、頑丈なベアリング、-防振ゴム マウントの検査。-


精密な製造:構造用鉄骨フレームのロボット溶接と二重ドラム軸のレーザー位置合わせ。


100% 出荷前テスト:-
• 冷間および温間でのエンジン始動チェック。
• 負荷がかかった状態での移動速度とリバース機構の検証。
• 周波数安定性と動的衝撃測定のための 30 分間の振動テスト。
• ウォータースプレーバーと油圧ラインの全圧テストを行い、油/水の漏れがないことを確認します。

 

OEM およびカスタム供給能力

 

カスタム ソリューションは、輸入業者、販売業者、プライベート ラベル機器ブランドが利用できます。{0}


ブランディングと美学:カスタム RAL カラー塗装、プライベート ロゴ デカール、金属銘板、およびローカライズされたユーザー マニュアル。


コンポーネントのオプション:代替ディーゼル エンジン、電動スターターのアップグレード、オプションの高輝度 LED 作業灯。{0}}


輸出梱包:防錆フィルムで包まれ、-強化鋼フレームまたは 20 フィートおよび 40 フィートの HQ コンテナの積載に最適化された燻蒸処理された木箱内に固定されています。-

 

よくある質問

 

Q: 寒冷地や日常の頻繁な使用にはどのタイプのエンジンが推奨されますか?

A: 寒冷地や過酷な商用運転の場合は、連続負荷下でも容易な始動と安定したトルク性能を確保するために、直噴式の電動始動単気筒ディーゼル エンジンを推奨します。{{1}{2}

Q: 静水圧駆動システムは、ツイン ドラム ローラーの機械式駆動システムとどう違うのですか?{0}}

A: 油圧駆動システムにより、ギアを使用せずにスムーズな無段階速度調整と簡単な方向転換が可能となり、アスファルト表面の優れた平滑性が実現します。機械式駆動システムはシンプルで低コストであるため、予算に敏感な市場に最適です。-

Q: 機械の耐用年数を長くするには、どのような日常のメンテナンスが必要ですか?

A: 日常のメンテナンスには、エンジン オイル レベルのチェック、エア フィルターの清掃、水スプレー ノズルの詰まりの検査、構造ボルトの締め付け、すべてのシャフト/ドラム ベアリングの潤滑ポイントへのグリース塗布が含まれます。

Q: この機械を現地の安全ラベルやブランドカラーでカスタマイズできますか?

A: はい。当社は、カスタム RAL 塗装色、ローカライズされた安全ラベル、カスタマイズされた金属シリアル銘板、ブランド情報を記載したユーザー マニュアルなど、完全な OEM サービスを提供します。

Q: 海上輸送中の損傷を防ぐために、ローラーはどのように梱包されていますか?

A: 各コンパクターは洗浄され、-露出した金属部品に防食油で処理され、保護用の防湿フィルムで包まれ、-コンテナの安全な積み降ろしのためにスチール-フレームのパレットまたは輸出用-の木枠内に固定されています。

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